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(中央社記者黃巧雯台北 7日電)為營造友善投資環境,經濟部次長王美花今天表示,政府近年來致力於法規簡化、透明化,很少不准外資來台,而少數報紙登載個案是特殊案例,讓外界誤會台灣對外資審查不友善。

王美花今天出席台灣2016私募股權與創業投資論壇致詞時表示,政府對於外資來台有一定審議程序,而台灣對於外資、陸資來台投資則有不同法規管理。

王美花表示,先前看到投審會數據顯示,無論外資或陸資,核准比例皆遠高於不核准比例,其中外資來「其實很少是不准」,大部分都是資料不齊備,造成審查延宕,她強調政府相當歡迎外資來台,且多數審查非常快速。

開箱美花表示,僅非常少數報紙登載案件「是非常特殊案子」,但報紙一登再登,讓外界誤會台灣對外資審查不友善。

王美花透露,為營造更友善投資環境,近來許多行政法規持續進行大幅度修正,包括公司法將大幅翻修,希望盡量簡化、透明化。

另外,政府正推動「五加二」產業政策、新南向政策,王美花也趁機向外資與私募基金招手,希望尋求更多外資合作與資金支持。1051207

社會中心/綜合報導

涉嫌犯下八里雙屍命案,被3度判處死刑的謝依涵,在今(5)日高院更二審開庭時,提出修復式司法的概念,她說,要讓家屬的憤怒「有更直接的出口」。合議庭諭知明年1月11日上午宣判。

謝依涵案發時是「媽媽嘴」咖啡店的女店長,檢方指控,謝依涵為了謀財,於2013年2月對熟客陳進福、張翠萍夫婦下藥,再將意識不清的兩人扶到附近紅樹林中持刀殺害。兩人失蹤十天,遺體一前一後浮出淡水河,檢警才發現這起震驚社會的殺人命案。一審到更一審都判處謝依涵死刑,案件上訴後,最高法院二度撤銷、發回更審。

更二審最後辯論時,謝依涵落淚表示,不會為自己的軟弱行為做辯解,對於量刑,請合議庭依法處置,同時提出修復式司法的概念,希望死者家屬的憤怒情緒有個出口,可以除了在庭上,還有其他管道。她說:「我沒有期待對話,但無論宣判結果如何,我都會在監所等待」。

死者家屬哭泣表示,每次來開庭都是煎熬,也感到無力,只有真相能讓死者瞑目,不要不明不白,死者被貪心的謝依涵殺禮物害,她現在為了脫罪,還以不倫戀破壞死者名譽,不可原諒。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【方明╱台北報導】

淡海輕軌綠山線預計2018年底完成第一期通車,但受到房市交易清淡影響,交通建設也拉不動當地房價,統計實價資料,今年前3季淡金北新站(G03)至淡海新市鎮站(G07)各站沿線一帶住宅,平均跌幅近1成,輕軌沿線後段房價多數已看到1字頭,跌回5年前水準。

日前淡海輕軌行武者號亮相,捷運工程局預定於2018年底完成第一期通車,加上未來淡江大橋完工後連接漁人碼頭及64快速道路,可望紓緩淡水交通,但重大交通建設利多仍敵不住房市寒冬。

永慶房產集團統計實價登錄資料顯示,淡海輕軌綠山線各站周邊今年1至9月平均房價約21.6萬╱坪,較去年同期的22.9萬╱坪平均下修5.68%,其中前半段紅樹林站(G01)至淡江大學站(G02)之間平均跌幅1.48%,後半段淡金北新站(G03)至淡海新市鎮站(G07)之間平均跌幅8.65%,若排除濱海沙崙站(G6)、跌幅達1成。

觀察輕軌綠山線各站,房價最高的仍是紅樹林站的31.4萬╱坪,是唯一能站穩3字頭站點,輕軌前半段站點平均房價仍有26.6萬╱坪。

至於後半段除淡水行政中心(G04)房價尚能守住2字頭外,其餘各站皆已看到1字頭房價,最低為淡海新市鎮站(G07)的17.2萬╱坪,淡金北新站(G03)則從去年的20.8萬╱坪下跌至今年18.2萬╱坪,跌幅達12.5%最大。

永慶不動產捷運紅樹林加盟店經理魏志益指出,淡海輕軌綠山線後半段,大約北新路以北與濱海路一、二段區域,新建案空屋量大且投資型客戶多,加上房屋持有稅增加,出現賣壓致刷卡可分期房價下修幅度較大。

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